La tendencia a la instalación de badenes en los últimos años ha ido a más en los cascos urbanos. En el caso de Bormujos no iba a ser menos y podemos contar por decenas los instalados en las vías de nuestro pueblo. De estos podemos encontrarnos de varios tipos, los construidos insitu con hormigón, los modulares de material plástico homologados, las bandas sonoras adheridas a la calzada y alguno más que se me escapa. Ahora nos centraremos en los primeros, que son los más polémicos.
El 23 de Septiembre de 2008 se aprobó una normativa por parte del Ministerio de Fomento por la cual se regulaba la instalación de los badenes en función de verios parámetros, como la ubicación de estos, la velocidad, su función, así como la señalización, la pintura a utilizar o las dimensiones.
Hacer un estudio pormenorizado de los reductores de velocidad instalados en Bormujos sería un trabajo muy interesante y esclarecedor, pero como a mí nadie me va a pagar esta auditoría (aunque si el Ayuntamiento me la ofreciera, todo sería cuestión de hablar, no?) me voy a limitar a un par de casos que son muy representativos de todo lo que podemos encontrarnos en las vías de nuestro pueblo.
En el primer caso hago referencia a la primera foto, un badén que incumple claramente la normativa publicada en el BOE 29/Oct/2008 y que se puede resumir en varios puntos:
1.-Este paso peatonal elevado no está debidamente señalizado
2.-Tiene una altura que supera claramente los 10 cms.
3.-La longitud de la rampa de subida es muy inferior a los márgenes establecidos (desde 1 metro para las zonas de 30km/h hasta 2,5 metros para las zonas de 50 km/h).
4.-El diseño de las bandas longitudinales, además de no cumplir con el diseño regulado, está realizado con pintura deslizante.
En el caso de la segunda foto, lo más alarmante es que a pesar de ser un paso de muy reciente construcción y de seguir imcumpliendo parte de la normativa (la altura creo que sí la cumple), resulta un obstáculo muy peligroso debido al sistema de drenaje instalado. Pienso que hubiera sido mejor haber instalado un tubo rígido bajo el badén y a lo largo de este o bien haber realizado la zanja solidaria a la acera como se ve a la derecha de la foto. Meter ahí la rueda de la bicicleta o la moto implica accidente seguro. Este es el segundo badén de este tipo que tengo localizado, y los usuarios de moto como yo, nos echamos a temblar cuando vemos estas irresponsabilidades cometidas por parte de la administración.
Espero que el ayuntamiento solucione estas actuaciones, modificándolas conforme a la normativa vigente y con un poco de sentido común. Además recuerdo que esta normativa tuvo un periodo de moratoria desde su publicación de dos años para adecuar todos los reductores de velocidad, tiempo que en nuestro caso ha expirado sin solución alguna. Así que veo hasta posible que el consistorio pudiera quedar expuesto a la demanda de algún usuario por incumplimiento de la misma.
Por supuesto estaría dispuesto a corregir esta entrada y retractarme en lo escrito si algún miembro del ayuntamiento me demuestra que estoy equivocado.
Para consultar la normativa a la que hago referencia dejo el enlace por si alguien quisiera consultarlo:
